#col2

bester Schrauber wo gibt / ESCH-BIKE
Hallo Radsportfreunde,
@ fusselhirn
sicher hat Dickertrix bei mir einen "Freundschaftspreis" bekommen, er ist ein Bekannter meine Frau! Nichts desto trotz sind wir mit Sicherheit einer der günstigsten "Fahrrad-Servicebetriebe" in Köln und wie ich finde (ohne großkotzig zu wirken) liefere ich eine erstklassige Arbeit ab! Bei mir läuft keine Stoppuhr neben dem Bike, eine Inspektion ohne E-Teile kostet bei mir € 22,- ! Dazu zählen Laufräder zentrieren, evtl. wechseln der Bereifung, Bremsbeläge, Züge ect. und alle nötigen Einstellungen!
Desweiteren muss ich dir wiedersprechen hinsichtlich des krummen Schaltauges, auch wenn es aus Alu ist kann man bei einer geringen Schiefstellung dieses problemlos wieder perfekt ausrichten ohne das dieses Schaden nimmt
(glaube mir)
Den Bremshebel habe ich nicht repariert sondern den Schalthebel wieder in Funktion gebracht ( unterer Hebel klemmte)!!
Unter "normalen Bedingungen" hätte Winni sicherlich für die gesamten Arbeiten ca. € 70,- bezahlt und das ist wohl immer noch "günstig"!
Da ich aus Seelscheid komme hole ich die Räder aus der Gemeinde N.-S. , Lohmar, Overath, Rösrath und Köln rechtsrh. kostenlos ab und bringe sie natürlich auch wieder zurück.
Übrigens, das soll hier keine "billige" Werbung für mich sein, ich bike selber gerne und sicherlich werde ich mich auch wieder bei einer sonntäglichen Tour anschliessen! Die letzte hat mir nämlich gut gefallen
Gruss Frank
@ fusselhirn
sicher hat Dickertrix bei mir einen "Freundschaftspreis" bekommen, er ist ein Bekannter meine Frau! Nichts desto trotz sind wir mit Sicherheit einer der günstigsten "Fahrrad-Servicebetriebe" in Köln und wie ich finde (ohne großkotzig zu wirken) liefere ich eine erstklassige Arbeit ab! Bei mir läuft keine Stoppuhr neben dem Bike, eine Inspektion ohne E-Teile kostet bei mir € 22,- ! Dazu zählen Laufräder zentrieren, evtl. wechseln der Bereifung, Bremsbeläge, Züge ect. und alle nötigen Einstellungen!
Desweiteren muss ich dir wiedersprechen hinsichtlich des krummen Schaltauges, auch wenn es aus Alu ist kann man bei einer geringen Schiefstellung dieses problemlos wieder perfekt ausrichten ohne das dieses Schaden nimmt
Den Bremshebel habe ich nicht repariert sondern den Schalthebel wieder in Funktion gebracht ( unterer Hebel klemmte)!!
Unter "normalen Bedingungen" hätte Winni sicherlich für die gesamten Arbeiten ca. € 70,- bezahlt und das ist wohl immer noch "günstig"!
Da ich aus Seelscheid komme hole ich die Räder aus der Gemeinde N.-S. , Lohmar, Overath, Rösrath und Köln rechtsrh. kostenlos ab und bringe sie natürlich auch wieder zurück.
Übrigens, das soll hier keine "billige" Werbung für mich sein, ich bike selber gerne und sicherlich werde ich mich auch wieder bei einer sonntäglichen Tour anschliessen! Die letzte hat mir nämlich gut gefallen
Gruss Frank
@eschbike:
sitzt, paßt, wackelt und hat luft
bei einem leicht verbogenen schaltauge gebe ich Dir völlig recht, aber alu sollte man aufgrund seiner eher spröden material eigenschaften nicht zu sehr hin (rumms) und her (richten) biegen - also vorsicht wenn das teil einen deutlich erkennbaren winkel nach einem sturz erkennen läßt.
tip an alle tourer und alpencrosser: auch ein für den fahrer harmloser sturz kann das schaltauge derart beschädigen, dass ende der tour ist. das teil kann man im gelände nicht "mal so eben" richten und viele schaltaugen haben einen ziemlich individuellen formfaktor. andererseits wiegt es fast nichts und kostet maßgeschneidert auf Dein bike um die 5,- euro. also ab damit in die tourentasche und das thema ist gefrühstückt.
sitzt, paßt, wackelt und hat luft
bei einem leicht verbogenen schaltauge gebe ich Dir völlig recht, aber alu sollte man aufgrund seiner eher spröden material eigenschaften nicht zu sehr hin (rumms) und her (richten) biegen - also vorsicht wenn das teil einen deutlich erkennbaren winkel nach einem sturz erkennen läßt.
tip an alle tourer und alpencrosser: auch ein für den fahrer harmloser sturz kann das schaltauge derart beschädigen, dass ende der tour ist. das teil kann man im gelände nicht "mal so eben" richten und viele schaltaugen haben einen ziemlich individuellen formfaktor. andererseits wiegt es fast nichts und kostet maßgeschneidert auf Dein bike um die 5,- euro. also ab damit in die tourentasche und das thema ist gefrühstückt.
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