#col2
knirschende Sattelstützen im Dreck
fusselhirn
fusselhirn
Themenersteller
Dabei seit: 14.06.2005
Beiträge: 363
Halli Hallo zusammen,
mich nervt in der letzten (Modder-)zeit immer das finstere Knirschen,
wenn ich mal meine Sattelstütze rauf oder runter schieben muß. Heftiges Hin- und Herdrehen ruiniert bekanntlich über kurz oder lang das Oberflächenfinish der Sattelstütze, wodurch der Schnellspanner immer härter eingestellt werden muß, bis er irgendwann die Stütze gar nicht mehr hält.
Kurz: der ganze feinkörnige Dreck ist nicht gerade der Hit für
Sattelrohr und Stange.
Angeblich soll folgendes Kleinteil dem Thema Einhalt gebieten:
http://www.syntace.de/index.cfm?pid=3&pk=257
Kennt jemand den Little Joe? Habt ihr vielleicht bereits andere Lösungen vertestet?
mich nervt in der letzten (Modder-)zeit immer das finstere Knirschen,
wenn ich mal meine Sattelstütze rauf oder runter schieben muß. Heftiges Hin- und Herdrehen ruiniert bekanntlich über kurz oder lang das Oberflächenfinish der Sattelstütze, wodurch der Schnellspanner immer härter eingestellt werden muß, bis er irgendwann die Stütze gar nicht mehr hält.
Kurz: der ganze feinkörnige Dreck ist nicht gerade der Hit für
Sattelrohr und Stange.
Angeblich soll folgendes Kleinteil dem Thema Einhalt gebieten:
http://www.syntace.de/index.cfm?pid=3&pk=257
Kennt jemand den Little Joe? Habt ihr vielleicht bereits andere Lösungen vertestet?
livin on the edge means to have the best view
alex
Alex Haupt
Dabei seit: 15.06.2004
Beiträge: 772
Hallo Thomas,
meine Antwort kennst Du
... warum sollte nicht ein Gummiring, denn man in einem gutsortierten Baumarkt in der Sanitärabteilung findet nicht die gleiche Arbeit tun?!
Oder was macht der Little Joe anders??
Schönen Cruis
Alex
Beispiel für einen Gummiring:
[img]http://shophost.net/shop_j/images/910102.jpg[/img:85a43a7a17]
meine Antwort kennst Du
... warum sollte nicht ein Gummiring, denn man in einem gutsortierten Baumarkt in der Sanitärabteilung findet nicht die gleiche Arbeit tun?!Oder was macht der Little Joe anders??
Schönen Cruis
Alex
Beispiel für einen Gummiring:
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HighLifeCruiser.de ... Das Mountainbike Portal für jeden Cruiser und Biker.
fusselhirn
fusselhirn
Themenersteller
Dabei seit: 14.06.2005
Beiträge: 363
hm - guter vorschlag. wie sieht es mit "aus der praxis für die praxis" aus? hast Du die lösung schon getestet?
livin on the edge means to have the best view
splash
Splash
Dabei seit: 21.11.2004
Beiträge: 83
Den LittleJoe hab ich an meinem Hardtail dran. Von der Funktion her ist der auch super und wird sicher ned mit so nem Gummiring aus dem Baumarkt vergleichbar sein (haben den Vergleich allerdings nicht wirklich durchgeführt, sondern stelle es mir vor - der müsste doch dann irgendwie über den Dreck "rollen" oder?). Was nur nach ner Zeit nervt, ist dass man den Joe beim Ausziehen der Sattelstütze immer wieder festhalten muss. Ist zwar nur ne Kleinigkeit, aber irgendwann nervts halt doch ...
Alternativ gäbe es den Syntace SuperLock (also den Sattelschnellspanner mit integriertem Dreck-Abstreifer). Das Teil hab ich mir vor 3 Monaten mal gegönnt und vom Dreck fern halten ists schon ganz klasse. Leider schliesst der nicht so sauber, bzw zieht in sich Dreck an, so dass man diesen schon mal mit klemmt.
Alternativ gäbe es den Syntace SuperLock (also den Sattelschnellspanner mit integriertem Dreck-Abstreifer). Das Teil hab ich mir vor 3 Monaten mal gegönnt und vom Dreck fern halten ists schon ganz klasse. Leider schliesst der nicht so sauber, bzw zieht in sich Dreck an, so dass man diesen schon mal mit klemmt.
Viele Grüsse
Michael
Wenn zwei Menschen immer wieder die gleichen Ansichten haben, ist einer von ihnen überflüssig.(Winston Churchill)
[ Open Trails! . Biker-Stammtisch DIMB IG Rhein-Sieg & Friends ]
Michael
Wenn zwei Menschen immer wieder die gleichen Ansichten haben, ist einer von ihnen überflüssig.(Winston Churchill)
[ Open Trails! . Biker-Stammtisch DIMB IG Rhein-Sieg & Friends ]
alex
Alex Haupt
Dabei seit: 15.06.2004
Beiträge: 772
also ausprobiert habe ich es noch nicht. Doch wenn man einen etwas eckige Version eines Gummiringes auf die Sattelstütze schiebt, die sehr eng anliegt, und man dann die Stütze absenkt, sollte der Dreck doch "abgeschoben" werden?! Reine logische Theorie - werde mir mal so nen Ring besorgen und berichten.
Schönen Cruis
Alex
Schönen Cruis
Alex
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salone_ranger
Salone Ranger
Dabei seit: 18.11.2006
Beiträge: 69
Versucht es mal mit ein wenig Kupferpate ! 
-----__o
---_\ <,
--(_)/(_)
Ist das Bike zu schwer bist du zu schwach !
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Ist das Bike zu schwer bist du zu schwach !
seelrider
Seelrider
Dabei seit: 26.09.2005
Beiträge: 203
Hallo Zusammen,
ich habe eine eigene Lösung.
Meine Konstruktion:
Man nehme eine Plastiktüte, hier sind z.B. die Kondome
für die Heckscheibenwischer, die man bei einer Autowäsche erhält oder auch Gefriertüten, Verpackungsschläuche u.s.w... mit robuster Folie sind gut geeignet.
Zuerst wird die Sattelstütze und das Sattelrohr gereinigt und bekommt eine ordentliche Fettpackung. Danach bekommt die Sattelstütze die Tüte übergestülpt und die Sattelstütze wird in den Rahmen geführt. Mit dem Textilband wird jetzt die Tüte unterhalb der Sattelschnellspanner und unterhalb des Sattels fixiert. Ein Schlitz schafft die Möglichkeit, die Sattelschnellspanner weiter nutzen zu können.
Diese Verhüterlis für die Sattelstützen halten bei mir etwa 12 Monate.
Durch die Fettpackung kommt es weder zum Flattern, noch ist die Sattelverstellung behindert. Die Sattelstütze geht nun über Monate wie frisch geschmiert auf und nieder, die Nässe und der Dreck bleibt draußen. Bei geschickter Montage wird auch die optimale Sattelhöhe durch die Tütenspannung leicht gefunden.
Ich habe diese Konstruktion schon seit 15 Jahren an den verschiedensten Räder mit Erfolg eingesetzt.
Auch ein vernünftige Einsatz von Hochdruckreiniger konnten die Verhüterlis bisher nicht zerstören.
Vielleicht ist es eine Alternative für euch.
Servus Thomas
ich habe eine eigene Lösung.
Meine Konstruktion:
Man nehme eine Plastiktüte, hier sind z.B. die Kondome
für die Heckscheibenwischer, die man bei einer Autowäsche erhält oder auch Gefriertüten, Verpackungsschläuche u.s.w... mit robuster Folie sind gut geeignet.Zuerst wird die Sattelstütze und das Sattelrohr gereinigt und bekommt eine ordentliche Fettpackung. Danach bekommt die Sattelstütze die Tüte übergestülpt und die Sattelstütze wird in den Rahmen geführt. Mit dem Textilband wird jetzt die Tüte unterhalb der Sattelschnellspanner und unterhalb des Sattels fixiert. Ein Schlitz schafft die Möglichkeit, die Sattelschnellspanner weiter nutzen zu können.
Diese Verhüterlis für die Sattelstützen halten bei mir etwa 12 Monate.
Durch die Fettpackung kommt es weder zum Flattern, noch ist die Sattelverstellung behindert. Die Sattelstütze geht nun über Monate wie frisch geschmiert auf und nieder, die Nässe und der Dreck bleibt draußen. Bei geschickter Montage wird auch die optimale Sattelhöhe durch die Tütenspannung leicht gefunden.
Ich habe diese Konstruktion schon seit 15 Jahren an den verschiedensten Räder mit Erfolg eingesetzt.
Auch ein vernünftige Einsatz von Hochdruckreiniger konnten die Verhüterlis bisher nicht zerstören.
Vielleicht ist es eine Alternative für euch.
Servus Thomas
Der Weg ist das Erlebnis !
www.bikeandsnow.net/Seelrider-News.html
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fusselhirn
fusselhirn
Themenersteller
Dabei seit: 14.06.2005
Beiträge: 363
[quote="Salone Ranger"]Versucht es mal mit ein wenig Kupferpate !
hm, was soll die kupferpaste bringen? der dreck bleibt davon nicht draussen und zum anderen ist kupferpaste das größte sauzeug, was mir je untergekommen ist. verarbeite ich nocrmalerweise nur mit äusserster vorsicht und an stellen, an die ich nie aus versehen rankomme (z.B. bremssattelmontage zum entquietschen).
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fusselhirn
fusselhirn
Themenersteller
Dabei seit: 14.06.2005
Beiträge: 363
hallo zusammen,
ich habe alle eure tips fleissig studiert und ein wenig rummprobiert. an meinem proceed ergibt sich ein zusätzlicher problempunkt:
die hinten liegende schlitzung (in rtg hinterrad) des sattelrohrs fängt jede menge dreck. hier helfen solche lösungen, die oberhalb der sattelklemme ansetzen, nicht weiter (little jo oder alex gummiringe).
wenn Du also ein bike hast, bei dem das sattelrohr in rtg hinterrad geschlitzt ist, hilft die "kleine lösung" nur wenig.
letztendlich haben sich zwei varianten bewährt:
1) die lösung von seelrider - wenig estethisch aber effizient. hier gilt in absoluter reinform der grundsatz "form follows function". statt der plastiktüte von der waschstraße kann man über einen latexschlauch nachdenken, dass hebt den estethik faktor zumindest etwas. im modder spielt das aber alles eine untergeordnete rolle.
2) der little jo in verbindung mit .... (dramatische pause und trommelwirbel) einem präsa
. man entferne die sattelklemme, stülpe das präsa über das sattelrohr und fixiere es etwas unterhalb der schlitzung (2 - 3 cm) mir einem kabelbinder. dann einfach wieder die sattelklemme anbauen und die sattelstütze mit little jo einführen - thats it.
das präsa hält bei mir jetzt seit 2 wochen und zeigt keinerlei auflösungserscheinungen. der little jo muß beim rausziehen der sattelstütze festgehalten werden, macht aber sonst einen prima job.
fazit:
lösung 1) für alle, denen die funktion mehr als das aussehen am herzen liegt und die diesen teil ihres bikes am liebsten vergessen möchten. in der heavy modder zeit (herbst, winter) auf alle fälle anderen lösungen überlegen.
lösung 2) für alle, die sich nur im gemässigten dreck bewegen und das regelmässige säubern und fetten der sattelstütze als normalen wartungspunkt betrachten.
ride on
fusselhirn
ich habe alle eure tips fleissig studiert und ein wenig rummprobiert. an meinem proceed ergibt sich ein zusätzlicher problempunkt:
die hinten liegende schlitzung (in rtg hinterrad) des sattelrohrs fängt jede menge dreck. hier helfen solche lösungen, die oberhalb der sattelklemme ansetzen, nicht weiter (little jo oder alex gummiringe).
wenn Du also ein bike hast, bei dem das sattelrohr in rtg hinterrad geschlitzt ist, hilft die "kleine lösung" nur wenig.
letztendlich haben sich zwei varianten bewährt:
1) die lösung von seelrider - wenig estethisch aber effizient. hier gilt in absoluter reinform der grundsatz "form follows function". statt der plastiktüte von der waschstraße kann man über einen latexschlauch nachdenken, dass hebt den estethik faktor zumindest etwas. im modder spielt das aber alles eine untergeordnete rolle.
2) der little jo in verbindung mit .... (dramatische pause und trommelwirbel) einem präsa
. man entferne die sattelklemme, stülpe das präsa über das sattelrohr und fixiere es etwas unterhalb der schlitzung (2 - 3 cm) mir einem kabelbinder. dann einfach wieder die sattelklemme anbauen und die sattelstütze mit little jo einführen - thats it.das präsa hält bei mir jetzt seit 2 wochen und zeigt keinerlei auflösungserscheinungen. der little jo muß beim rausziehen der sattelstütze festgehalten werden, macht aber sonst einen prima job.
fazit:
lösung 1) für alle, denen die funktion mehr als das aussehen am herzen liegt und die diesen teil ihres bikes am liebsten vergessen möchten. in der heavy modder zeit (herbst, winter) auf alle fälle anderen lösungen überlegen.
lösung 2) für alle, die sich nur im gemässigten dreck bewegen und das regelmässige säubern und fetten der sattelstütze als normalen wartungspunkt betrachten.
ride on
fusselhirn
livin on the edge means to have the best view
seelrider
Seelrider
Dabei seit: 26.09.2005
Beiträge: 203
Hallo Zusammen,
meine Lösung habe ich als Bild in die "Gallery" gestellt. Natürlich gibt es elegantere Lösungen, aber vielen Mitfahrer ist mein kleiner Verhüterli überhaupt nie aufgefallen.
Aber fusselhirn hat recht, bei mir gilt immer "form follows function".
Servus
Thomas
meine Lösung habe ich als Bild in die "Gallery" gestellt. Natürlich gibt es elegantere Lösungen, aber vielen Mitfahrer ist mein kleiner Verhüterli überhaupt nie aufgefallen.
Aber fusselhirn hat recht
, bei mir gilt immer "form follows function".Servus
Thomas
Der Weg ist das Erlebnis !
www.bikeandsnow.net/Seelrider-News.html
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